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수동 유압 펌프를 동력으로 사용합니다 (외부 전원 공급 장치 없이 쉽게 승차교의 높이 조절을 실현할 수 있습니다).
1유압등차교는 일정한 수준에서 경제원가와 구성원가비를 줄일수 있다.기계 설비 설비를 응용하는 과정에서 때때로 예상치 못한 흔한 고장이 발생하여 안전 사고의 발생을 초래할 수 있다.실제로 이런 종류의 설비는 자체적으로 일정한 안전성 보호를 설치할 것이다.
r17 청고성이동식 등차교 규격 사이즈: (mm) 다리 길이 -mm (+ 다리 너비 -mm 변폭 범위 -- 정격 하중: T T T 전폭 손흔들림 횟수 -회 높이 조절 가능 범위: -DCQY-. 사이즈: 변폭 범위: mm 다리 길이: mm 다리 너비: mm 전폭 손흔들림 횟수: mm 본체 받침대: 이관 특제 강철 파이프.
작업 환경: 작업 환경의 좋고 나쁨도 등차교 제품의 성능에 매우 영향을 주는 요소이다. 비교적 열악한 환경에서 사용한다. 이것은 등차교의 품질에 준엄한 시련을 제기하고 제조 선택에 대해서도 고려하여 제품의 품질을 확보해야 한다.
I용혈 성 요 독 증후군단: 등차교: 그래서 지게차와 차의 배를 준비하고， 하역을 용이하게 합니다.등차교의 처음과 끝: 향자 등고의 한 끝인 차교， 즉 객차의 한 끝을 연결한다;꼬리는 등차교가 벗겨질 때 근거지의 끝이라고 한다.직: 물류부 창고: 승차교업 시 범례에 따라 삭작한다.
Kp시동 버튼을 누르면 고정식 유압 승차교가 자동으로 상승한다.프런트엔드 패널은 높이 설정에 도달하면 완전히 열립니다.
고정식 유압 등차교는 당연히 출하가 빈번하고 운용 시간이 길며 적재 톤수가 크기 때문에 고정식 유압 등차교의 품질에 대해 매우 큰 검측을 제기하였는데， 위의 소편은 시장 분석에 근거하여 고정식 유압 등차교에 운용된 원수에게 일부 주장을 제기하고 운용 과정 중의 일부 성과에 주의하였다.
구역: 본 법은 등차교의 일 및 정비에 사용된다.
g끼워넣기식 등차교는 간략하게 말하자면， 하역 조작 경로 중의 등차교를 끼워 넣고， 장치가 좋은 등차교 마더보드와 하역 조작 경로의 상평면은 수평이다.경로에 철저히 융합되여 하역차작업을 진행하지 않았을 때 경로상의 기타 작업임무에 영향을 주지 않는다.이 구조 유형의 등차교는 광범위하게 운용되기 위한 것이며 상대적으로 편리한 등차 보좌 기계 설비이다.둘째 고정식 유압 승차교의 운용 규모.주로 현대화 공장과 창고에 운용되어 하역품을 민감하게 완성할 수 있다.등차교 유압 동력 단위는 구성 구조에서 볼 때，Dock Nivellierer 사실 동력 단위는 가장 먼저 세 가지 부분을 포함하는데 분리는 동력 체계，아조고정 플랫폼 승차교조작 규정 유압 체계 및 전기 체계이다.그간의 동력체계는 첫째로 발동기， 분동함， 공기흡입라디에이터， 축전지， 중심냉각기，Bordbrücke_ Mobile Boarding Bridge_ Mobile hydraulische Einstiegsbrücke Feste Boarding Bridge Fabrik für Boarding Bridge 공기려과기， 유압 펌프 및 조리 오일 실린더 등의 부품이 포함되어 있다.그렇다면 계획을 세밀하게 진행하는 과정에서 가장 중요한 절차는 어떤 것일까?이 방면의 상세한 내용을 함께 알아보겠습니다.첫째， 우리는 동력 단위의 실천 요구에 근거하여 유압 및 동력 체계에 대해 채산을 진행해야 하며， 함께 엔진 유형을 합리적으로 선택하는 것에 유의해야 한다.전문판매등차교공장은 기술이 선진적이고 검측이 엄격하며 가격대가 더욱 실속있고 더욱 우대적으로 진행중에 있으므로 자문을 환영합니다.
T유압등차교는 일정한 수준에서 경제원가와 구성원가비를 줄일수 있다.기계 설비 설비를 응용하는 과정에서 때때로 예상치 못한 흔한 고장이 발생하여 안전 사고의 발생을 초래할 수 있다.실제로 이런 종류의 설비는 자체적으로 일정한 안전성 보호를 설치할 것이다.
G직접 재료고정 등차교 고정식 등차교는 화물의 신속한 하역을 실현하는 전용 보조설비다.그것의 높이 조절 기능은 트럭과 창고 화물 플랫폼 사이의 교량， 지게차 및 기타 처리 및 트럭 내 화물의 대량 하역을 사용합니다.단독 조작만 하면 화물의 신속한 하역을 실현할 수 있다.이는 기업으로 하여금 대량의 로동력을 줄이고 사업효률을 높였으며 더욱 큰 경제효익을 얻게 했다. 신속한 화물운송이 수요되는 과정에 무엇때문에 고정식등차교는 많은 물류설비 (sh & egrave; b & egrave; i) 에서 중임을 담당할수 있는가?고정식 유압 (hydraulic) 등차교가 모두 어디에 있는지 우리에게 놀라움을 가져다 준다.
fC등차교 앞부분에 보행만향륜기구 및 견인기구를 배치하여 등차교 이동이 매우 편리하다;주량은 국표 고강도 #형 강철을 채택하여 품질이 안정적이고 믿을 만하다;연장된 상단 플랫폼 길이， 지게차 작업 시 하역 각도를 조정할 수 있는 충분한 공간이 있어 언덕 미끄럼 현상이 발생하는 것을 방지하고 조작이 더욱 안전하다;큰 톤의 지지다리와 두 개의 보조지지다리를 채용하여 지지능력이 강하고 차교가 견고하고 내구성이 있다;전면 다리는 일체형 설계를 채택한다.다리 부분에 미끄럼 방지 그물 모양을 설치하여 미끄럼 방지 기능이 매우 좋다;차교 설계 구조가 치밀하고 견고하여 동적 하중 후 차교 변형 현상이 발생하는 것을 방지한다;하중: ~톤.
고정식 등차교: 고정식 등차교는 화물의 신속한 하역을 실현하는 전용 보조 설비이다. 그의 높이 조절 기능은 화물차와 창고의 화물대 사이에 교량을 가설하고 지게차 등 운반과 화물차 내부에서 화물의 대량 하역을 한다. 인 작업만 하면 화물의 신속한 하역을 실현할 수 있다.그것은 기업으로 하여금 대량의 노동을 줄이고 업무 효율을 높이며 더욱 큰 경제 효익을 얻게 한다.
오일 실린더，Dock Nivellierer 등차교의 오일 실린더 사용 빈도가 높고， 좋은 것은 수입 밀봉 코일을 채택하고， 공장 항우， 대우，아조고정 플랫폼 승차교조작 규정 대장장이 등은 모두 국내에서 비교적 성숙한 브랜드이다.
품질 검사 보고서o펌프장， 승차교의 ‘심장 ’，등차교의 유압소는 국산과 수입의 곡별이 있고， 국내의 유압소 공장은 매우 많으며，Dock Nivellierer 그 중 품질이 비교적 믿을 수 있는 강력성， 릴러 등， 수입 유압소의 공장은 주로 이탈리아 하이프 유압소가 좋다.장기 판매 등차교 공장은 중고 가격대의 차이를 피하지 않고， 가격대가 시장 가격의 % 보다 높다!톤 이상 가격이 더 비싸다!
V유압유: 호 마모 방지 유압유 (일본 왈츠)
어떻게 등차교의 후기 유지보수를 진행합니까?공장에서 구매할 때 탑승교는 일반적으로 다른 기중기보다 더 빠르다.그러나 등차교의 응용이 다른 하역 플랫폼 설비의 응용과 다르기 때문에 등차교의 사용 수명을 단축시켰다.
f17 청고성어떻게 등차교의 후기 유지보수를 진행합니까?공장에서 구매할 때 탑승교는 일반적으로 다른 기중기보다 더 빠르다.그러나 등차교의 응용이 다른 하역 플랫폼 설비의 응용과 다르기 때문에 등차교의 사용 수명을 단축시켰다.
qD유압유: 호 마모 방지 유압유.
유압등차교의 일상적인 유지보수와 정비는 전문인원이 책임지고 정기적으로 지지대와 패널의 구조가 양호한지 검사하며 베어링과 슬라이딩 부품에 매달 윤활유와 버터를 첨가하고 손상되기 쉬운 부품에 대해 매월 정기적으로 검사하고 보수하고 교체해야 한다. 특히 자주 진동하고 마모가 심한 부품에 대해 각별히 관심을 기울여야 한다. 게다가 전선， 케이블의 노화 여부， 손상 누전 여부 등 상황에 대해 정기적으로 조사해야 한다.노후한 전선을 제때에 교체하여 누전으로 사람이 다치는 것을 방지해야 한다.